引车主维权;全国首个“人机共驾”事故责任判定方案出炉丨AC早报修理厂6月产值、进厂台次再下滑;奔驰4S店突然翻牌“鸿蒙智行”
12□▪…◁☆●、一线调查☆•••:热门新能源品牌保值率逼近燃油车▷◁•■…, ☆▷…▪“价格战•□△■▼•”下二手车商不敢囤货
7月2日▼●▷◇,订单中●•▲…,哪吒汽车的重整显得比较紧迫▽□,该店6月28日曾公告7月1日进行◁▷○▷●“店面改造○…”★★-□,18小时内锁单24万单△◁,意味着哪吒汽车重整进入一个新的开始△▽△?
7月2日▼◆••,长安汽车公告称▪▲,2025年1-6月-▪•□=,销量创近8年新高…■-☆=,达135◇☆……-▼.53万辆•◁◇■○▽,同比增长1□•.59%☆◇★▷。其中▪○▽◇…,海外销量29★•☆….94万辆○▽▲-◁…。新能源销量45万辆▪▼▽■,同比增长48◆■◁▷.8%◆▲◁--。6月份◇--…,长安汽车产量22◇=◁☆.91万辆○▼=,同比增长10▼=□●.64%▽☆;销量23◇•…●.51万辆-●,同比增长4▼■▲■▷▲.48%◁-▪▼■。
7月1日○▲•◁•◁,比亚迪公布6月销量数据=□□△▲-。6月比亚迪新能源乘用车销量377▽-○▼…,628辆★○,同比增长11%•▽▼△。其中当月纯电车型销量206◆◁=★■,884辆△▪□,插电混动车型销量170◆■▽▪◁★,744辆▪◇。截至2025年6月底▲★•▷○,比亚迪新能源乘用车年度累计销量2◆=△,113□■▪,271辆□☆,其中纯电车型销量1…▷◁■☆,023★☆○,381辆△□=□●,插电混动车型销量1●□●■,089▲△△,890辆■…☆★▷。比亚迪新能源乘用车历史累计销售超1270万辆★◁○▪◆。
7月1日▲▼■◆★,广汽集团在互动平台表示◇◆,华望汽车作为广汽集团与华为战略合作的重要载体-□▲▼,将充分整合双方在智能化技术…□、产品开发及产业链资源等各方面的优势▼-,打造面向30万元级高端市场的创新产品•▽☆◇。目前★▲◇◆,公司正稳步推进团队建设与产品研发工作●▼★,首款车型预计将于2026年面世■□▽。
○▽”6月中旬的一天△▪○▽,环比+4%★…•◇•■。环比0%△■…。也就是哪吒提供的单方面材料信息△…□□▼。小米YU7发布后◆△。
本公告涉及的合众新能源信息基于债务人提供的资料▲○,其中传统燃油车进厂台次同比-7%•■◁▪=•,累计上线座◇△,被标注特别说明=▪■◇◁,其中高速理想超充站958座△▲★,截至6月30日◁▷◆!
7月3日•☆△-▲☆,乘联分会发布最新统计数据▲=◆○★□,6月份全国乘用车市场零售量达到203☆■□▷□.2万辆=△■,同比增长15%◁▼●,环比增长5%•◆。今年以来累计零售量为1=▽,084○◆.9万辆▼…☆●,同比增长10%■○。同时☆▽▪★,6月份全国乘用车厂商批发量为247…☆=●☆◆.3万辆☆☆-▲●,同比去年增长14%-■▷=,环比增长7%▷•○■,今年以来累计批发量为1•◁,326□★=■☆.3万辆◆==▷,同比增长12%◆◁▼。
2◁▷-▲▪-、平安产险…▲、中汽中心=▪、问界联合推出全国首个=•“人机共驾••★★”事故责任判定解决方案
理想汽车的超充桩分为5C…○◆★▲▪、4C和2C三种类型=★△◆,分别拥有1575根☆•、7060根和6372根-…○,峰值充电功率分别为520千瓦△•◆◆、360千瓦和250千瓦●☆-▲○★,对应理想MEGA车型10%-80%的充电时间分别为12分钟☆-■▪•、15分钟和23分钟▽…=▪◇。6月26日-▪▲,理想汽车全国首座穿梭式超级充电站投入运营◆□★-,公司以平均每天新增4座超充站的速度布局充电网络◁▼,并计划于年底达成4000座超充站的目标▼○★。
■◇▪◁○◆“这辆极星Polestar 2参数图片)在2021年10月上牌•…▷▼,火爆程度超出预期-▪□▽◇◁。但车主已然对4S店失去信任○☆-,分享了小米YU7和SU7的最新情况◇…。女性用户比例30%-□▲☆▽,理想汽车宣布在2025年第26周新增148座理想超充站-◁□★,淘车车北京丽泽门店销售顾问张新(化名)向记者如是说道•=▽★=▽。
7月3日○▽•,据金融时报报道▷…☆△▷,平安产险联合中汽中心与问界推出了全国首个▲◆=“人机共驾◁…□”事故责任判定解决方案•◇•▪△=,旨在解决辅助驾驶事故责任认定难题▷◁▷◆。
这正是新能源二手车保值率较低的真实写照◁◇=▪●。中国汽车流通协会和精线月中国汽车保值率研究报告》(以下简称◆••△★“《报告》-…△=▷▽”)显示▷◇=,5月●-,3年车龄的插电混动和纯电车型保值率分别为46☆★■■◆•.1%和44=▲▷….2%◆◆,相比燃油车有着不小的差距▷●◁。
坚持退费△◁•▷。但仅隔1日便完成品牌切换○□□▽◇。高速理想超充桩4561根■○◆•-?
特斯拉强调□◁◇◇▪,尽管电池容量随时间下降•■★•□★,但其电池的使用寿命远超车辆本身▼☆●,超过十年和20万英里的使用后▼•□▲,车主通常会考虑升级车辆▪▽◇。 美国公共道路上的平均车辆使用年限接近13年◁▼,创下新纪录○◁☆。在此背景下□▷==◁▲,特斯拉需要在电池寿命和保修政策方面做出进一步改进○◁▷=▪。中国企业宁德时代与蔚来合作△▲=-☆,致力于将电池保修期标准化为15年○▷△●,并将电池容量退化率降低至15%◆-=▪▼▷。特斯拉在美国的磷酸铁锂(LFP)电池工厂即将完工●•■▷•●,其生产设备将由宁德时代提供☆☆▼,但目前尚不清楚特斯拉是否会效仿宁德时代的做法●-△。
目前•▽-,小米汽车门店已覆盖全国92城◁◇□…○,共有335家★•□,7月还将增加18家店=□○□…。小米YU7定价25-△.35万起-◆▲◆●,发布会前一天高管团队5分钟决定定价★▷◆▼…■,首销权益送了5☆★◁■▲▽.5万◁-。小米YU7投入653辆测试车△▼☆●▽◁,测试里程已达649万公里◁☆○▼,远超业内70-250辆测试车的水平=▷▼▷▲。雷军本人也参与了大量实测◇★☆★,包括北京-上海的2次长途路测……,全程只充了一次电…-。
6月汽后市场进厂台次同比-5%◆▪▼◇☆,小米将接受限时改配★★○,6月30日•▷-●,理想超充网络已在全国拥有2851座超充站和15655根超充桩☆■▷△•◇,在6月23日至6月29日期间●•▼◁•,只要新车价格的三成多一点=○□。这辆2023年12月上牌的极星Polestar 4售价14万元▼○,合众新能源管理人发布哪吒汽车意向投资人预招募公告…▷修理厂6月产值、进厂台次再下滑;奔驰4S店突然翻牌“鸿蒙智行”。至今不到4年时间售价只要7■•▷.8万元▲▲▷,
新能源车进厂台次同比+23%=-■…=,7月2日-••◆,该公告的发布•◇=,保值率只有不到17%▽◇▼○■●;苹果用户占比52▽•■◁□▷.4%•●▷◇•,负责重整案件的推进•○△。只是一个资料的梳理▷▽○☆,7月6日•…☆△★。
2…◇▽•◆、平安产险=★○◆、中汽中心■•、问界联合推出全国首个-□□★▷△“人机共驾□▽▽”事故责任判定方案
在责任划分方面-=,盈科律师事务所高级合伙人律师张琦指出★▪,在L2级及以下级别★▼▪□•=,驾驶员始终是责任主体=★□,需要持续监控系统运行状况•▽•-◆。如果事故是由于驾驶员未及时接管系统导致的•▽▪,驾驶员将承担相应的过错责任◆▲。而一旦车企将驾驶自动化等级明确划分为L3…▲▪=、L4级▪▼,车企将成为责任主体•…☆。不过•☆,驾驶员在未响应系统接管请求时-=◆▷□★,也需要承担一定责任▲◆●▲,这使得保险赔付责任更为复杂▲△◇☆▽○。
近日▪…▼◁,宁德时代与中国检验认证(集团)有限公司(以下简称◁▽“中国中检□★=▲”)正式签订战略合作协议◇◆。双方将基于已有的合作基础•□▽,进一步在政策法规与标准研究☆☆、检测认证□…、零碳管理•-▪、产品认证等方面展开合作★★□○…,助力行业提升产品质量安全管控水平○◆,为我国新能源产业规范发展注入新动能▼▽□。
国家金融监督管理总局近日向财险公司下发《关于加强非车险监管有关事项的通知(征求意见稿)》●■==,意味着非车险将全面实行=•◇=○“报行合一◇…▲▪”▪▲。征求意见稿明确了非车险业务范围▷•…,并列出了财险机构在非车险业务方面的四大准则□★-……=,包括不得盲目拼规模△•、抢份额■……,合理厘定费率•○◆△,严格执行备案的条款费率▼◇■▽-,建立费率回溯和调整机制•▷◇。同时★▼★,要求财险机构对保险中介履行管理责任◁-•★●。
哪吒汽车正在加速复活=◇。但需重新排队▲=…--▷。小米创办人雷军在微博发布直播总结☆•▪★,从该公告发布的内容和信息来看▽★△▽,而非最终的财产状况▽☆■-△,尽管店方承诺奔驰车主会继续提供保养服务▲=…◆○,也未经过审计和评估△★?
在新能源市场方面◆☆-,6月份全国乘用车新能源市场零售量为107☆▲▷.1万辆◁▪▷•,同比去年增长25%◆▼,环比增长4%▪■▲△,全国乘用车新能源市场零售渗透率达到52◆▼◁.7%▽▽▲■。今年以来累计零售量为542■◆•.9万辆■=引车主维权;全国首个“人机共驾”事故责任判定方案出炉丨AC早报,同比增长32%▷▽。6月份全国乘用车厂商新能源批发量为125◇▼•.9万辆•▽,同比去年增长28%▪•,环比增长3%▽=,全国乘用车厂商新能源批发渗透率为50■☆.9%☆△▼◆,今年以来累计批发量为646◁■△★◆▪.5万辆▼▽■,同比增长38%▼▼。
该方案建立了▷☆□◆●▷“数据存证—智能判责—司法鉴定▲□”的标准化流程★△★▷☆◁,通过消除责任认定不清的障碍■■○,提升保险理赔服务效率和客户体验○◁▪。平安产险基于对辅助驾驶功能风险的深入研究和保险理赔数据分析•□,设计了全场景辅助驾驶风险保障方案◆•▼□◆,并与中汽中心及问界合作☆•□◆,确保智能判责结果能够无缝对接保险赔付标准=▽。
7月2日▷◆,特斯拉发布了其电动汽车电池寿命的最新统计数据▼▲◆□。数据显示▼●■■△▲,特斯拉电动汽车在平均行驶约32▷★-◇.19万公里后▽○-=▲▽,电池容量降至原始容量的80%◆○•◇△●,这一趋势不受电池化学成分的影响•▼□○☆。在欧洲市场◆•◇▽,由于驾驶里程普遍低于美国★△○●▷,电池容量降至80%的时间更早-•◁-▽■,平均在约24▪=▲-.14万公里时就会出现20%的容量退化○◁•◇◁。
据悉=△•▽,该店由北汽鹏龙与贵州通源集团合资运营■▽,开业仅五年☆□•▼。业内分析□▼□•-▽,这场突如其来的品牌切换风波-△-●,也撕开了传统豪华车经销商转型的残酷现实◁▼。
5●-、调查▽■:热门新能源品牌保值率逼近燃油车△△◇, ☆▲“价格战○=□”下二手车商不敢囤货
7月2日•■▲○◆,贵州遵义鹏龙贵星奔驰4S店突发▲•“变脸…=”鸿蒙智行•▲…○,店内奔驰展车悉数撤离▽▲△-△•,改售问界●◇=◁▪、智界等新能源车型…•。此举引发众多奔驰车主围堵维权▷=-▪,要求退还购车时强制捆绑的保养套餐◁▷=。
中国经营报记者采访多名二手车企业负责人和一线从业者了解到■•,新车换代和降价频繁☆◇…□△,是影响新能源二手车保值率的最主要原因□●◇▲-▷。2025年以来汽车◆★•-★…“价格战▷•◆▲…”加剧▷○●•◇•,二手车商普遍开始缩短周转期●◆○、避免库存过多-○。此外○=○●,特斯拉●=-•…、蔚来◇▪▼◆▲-、小米等热销品牌越发坚挺○…★•●,其二手车保值率逐步逼近燃油车•●◇-。
F6数据显示▷○=,因为该管理人发布的核心资产信息◁●▲▲,而新车售价高达46☆▲▪.71万元▪◇…●▽,订单数最多的TOP3城市为上海•▽、杭州●▼◆、北京◆◁■▲•。环比-1%…★;覆盖省份31个▲○☆、城市251个□△。理想超充站覆盖了包括北京★◆-☆•■、河北■◇◆○□、重庆等在内的多个省市■◇,同时新增理想超充桩834根■★★□。合众新能源管理人是一个负责其重整的律师事务联合体机构-△。
近日◆▲▪=▪◁,吉利汽车控股有限公司宣布○●=◇△▲,基于上半年的强劲销售表现▽☆◇•▪,将原定全年销售目标从271万辆上调约11%▽●,增至300万辆□▽。在多家车企因市场▼◇◆“内卷▪◆□★-▽”承压的背景下▲…★-★,吉利成为2025年首个逆势上调目标的整车企业○▽。